je ferais la mission s'il y a assez de monde motivé, sinon tant pis et pareil pour le brief.
+2
FAFLV-Richtoto
Touffu
6 participants
mission en spit
Touffu- Messages : 159
Date d'inscription : 05/01/2011
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- Message n°1
mission en spit
FAFLV-Richtoto- Messages : 1083
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- Message n°2
Re: mission en spit
Touffu- Messages : 159
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- Message n°3
Re: mission en spit
bon ba tant pis je la ferai pas alors...
FAFLV-Fanbdx- Messages : 1271
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- Message n°4
Re: mission en spit
FAFLV-Rapace- Messages : 385
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- Message n°5
Re: mission en spit
on la fait vendredi si il y a peu de mission.
FAFLV-Lanowar- Messages : 189
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- Message n°6
Re: mission en spit
J'suis chaud pour réagir d'habitude (oui bon pas tant que ça), mais je me suis dit tant pis pour la réponse pour le coup
FAFLV-Richtoto- Messages : 1083
Date d'inscription : 05/01/2011
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- Message n°7
Re: mission en spit
FAFLV-Rapace a écrit:on la fait vendredi si il y a peu de mission.
LOL
FAFLV-Milou- Messages : 831
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- Message n°8
Re: mission en spit
y'a (a mon humble avis) moyen de la placer vendredi
PS : je n'ai jamais eu de notif quand ta posté ton msg touffu, si je ne suis pas le seul, normal que personne ai répondu
PS : je n'ai jamais eu de notif quand ta posté ton msg touffu, si je ne suis pas le seul, normal que personne ai répondu
Touffu- Messages : 159
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- Message n°9
Re: mission en spit
Faut qu'on soit au moins 8 donc à vous de voir.
En attendant la mission est prête et je posterais le briefing dans la semaine.
En attendant la mission est prête et je posterais le briefing dans la semaine.
Touffu- Messages : 159
Date d'inscription : 05/01/2011
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Localisation : chateauneuf, Saone et loire
- Message n°10
Re: mission en spit
Nous sommes mobilisé pour un décollage à 0900h.
A l'heure ou je vous parle, un sweep de spitfire et de typhoon sont en route pour bombarder l'aérodrome d'Audembert,et pour que cette mission ce déroule parfaitement, un autre sweep de typhoon à été envoyé mais sur un autre aérodrome, celui de Berk ( y a la meeeeer à Beeeeeerk!),pour faire diversion.
Vous retrouverez le groupe de typhoon au dessus de la manche à une altitude comprise entre 2000 et 3000 mètres.
Ils seront sur le retour, donc inutile de traîner, votre objectif est d'assurer les arrière du sweep, et d'engager tous contacts hostile.
Vous volerez jusqu'en France en direction de l'aérodrome de Beeerk, vous en profiterez au passage pour relever les dégâts causés par les typhoon.
Vous prendrez un cap 180° ensuite, pour arriver au Nord des installations d'Abbeville, mais ne survolez pas l'aérodrome, vous risquerez de vous faire descendre par leur flak!
Votre objectif sera alors d'intercepter toute menace susceptible d'attaquer nos bombardiers légers, et ce, jusqu'à ce que vous aperceviez le sol Anglais.
Vos spit seront équipés de réservoir largable de 45 galons supplémentaires,et d'une charge de carburant à 70% de ces capacités.
Évitez au maximum de vous retrouver isolé, et lorsque vous attaquez, ASSUREZ VOUS TOUJOURS D'ÊTRE COUVERT PAR VOTRE WINGMAN!!!!!!!!!
Ceux qui se retrouveront tout seul, non seulement risqueront d'y passer mais ne pourront s'en prendre qu'à eux même.
Tachez de rester prudent, la météo n'est pas clémente, et ne prenez aucun risque. En cas de problème faites demi tour immédiatement.
Le reste des informations vous seront transmises une fois en attente sur la piste,en attendant
Bon vol, et à la chasse bordel!
A l'heure ou je vous parle, un sweep de spitfire et de typhoon sont en route pour bombarder l'aérodrome d'Audembert,et pour que cette mission ce déroule parfaitement, un autre sweep de typhoon à été envoyé mais sur un autre aérodrome, celui de Berk ( y a la meeeeer à Beeeeeerk!),pour faire diversion.
Vous retrouverez le groupe de typhoon au dessus de la manche à une altitude comprise entre 2000 et 3000 mètres.
Ils seront sur le retour, donc inutile de traîner, votre objectif est d'assurer les arrière du sweep, et d'engager tous contacts hostile.
Vous volerez jusqu'en France en direction de l'aérodrome de Beeerk, vous en profiterez au passage pour relever les dégâts causés par les typhoon.
Vous prendrez un cap 180° ensuite, pour arriver au Nord des installations d'Abbeville, mais ne survolez pas l'aérodrome, vous risquerez de vous faire descendre par leur flak!
Votre objectif sera alors d'intercepter toute menace susceptible d'attaquer nos bombardiers légers, et ce, jusqu'à ce que vous aperceviez le sol Anglais.
Vos spit seront équipés de réservoir largable de 45 galons supplémentaires,et d'une charge de carburant à 70% de ces capacités.
Évitez au maximum de vous retrouver isolé, et lorsque vous attaquez, ASSUREZ VOUS TOUJOURS D'ÊTRE COUVERT PAR VOTRE WINGMAN!!!!!!!!!
Ceux qui se retrouveront tout seul, non seulement risqueront d'y passer mais ne pourront s'en prendre qu'à eux même.
Tachez de rester prudent, la météo n'est pas clémente, et ne prenez aucun risque. En cas de problème faites demi tour immédiatement.
Le reste des informations vous seront transmises une fois en attente sur la piste,en attendant
Bon vol, et à la chasse bordel!
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