Bomb raid over Düsseldorf

10 Mars 1944

US Strategic Air Forces Europe
General Carl Spaatz

Operation Pointblank

384th FS, 364st FG, 8th AF.


Présentation générale :

> Aujourd'hui, 10 Mars 1944, à 07h00, un stream de 850 appareils de la 8th AF, de types B-17 et B-24, décollera pour aller bombarder divers objectifs stratégiques en Allemagne.

> Un combat wing de 36 appareils (environ 3 combat box) du 4th BS, 34th BG, 8th AF aura pour cible les chaînes de roulements à billes dans la vallée de Düsseldorf, qui représentent un des objectifs prioritaires pour cisailler les crocs de la Luftwaffe.

> La 9th AF se chargera de créer une diversion sur de nombreux objectifs secondaires côtiers afin de diviser les forces ennemies.
Pour ce raid de grande ampleur, 500 chasseurs d'escorte seront déployés afin de couvrir les différents combat wings jusqu'à leurs objectifs respectifs.


Mission :

Les P-51D-25NA du 384th FS, 364st FG, 8th AF se chargeront d'escorter le combat wing pour Düsseldorf sur la première partie de son trajet.  
Des Spitfire du No. 41 Sqn RAF escorteront le groupe depuis son décollage jusqu'au point indiqué ultérieurement.

Voici une carte du cadre d'ordre à suivre :

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Cadre d'ordre :

1- Décollage aérodrome de Raydon 08h00
2- montée à 3000m waypoint 1.
3- Waypoint 2 : rencontre avec le combat wing. Altitude 6000m.
4- Waypoint 3 : Altitude 6000m. Les Spitfires quittent la formation. Menace aérienne possible.
5- Waypoint 4 : Vertical côtes continent. Positions de Flak certaines, menace aérienne probable.
6- Waypoint 5 : Altitude 6000m. Menace aérienne toujours probable. Relève par le 356th FS, 354th FG, 9th AF.
7- Waypoints retour : Conserver altitude 6000m au dessus du continent. Amorcer descente à l'approche des côtes anglaises.

ATTENTION : Les parties grisées représentent des zones interdites de survol : risque de présence chasse ennemie, flak dense, et dangers divers en cas d'éjection.


Directives :

> Vous représentez l'escorte rapprochée du combat wing. Même si les directives de Spaatz sont claires : "chassez le Jagdcorps du ciel européen", évitez de poursuivre la chasse allemande jusqu'à leur terrain. D'autres FS s'en chargeront ! Restez au plus près des bombers, ils vous le rendront.

> Vous serez relevés par le 356th FS, 354th FG, 9th AF au niveau de Breda. S'ils ne se présentent pas, le group leader avisera. Si votre groupe est trop affaibli pour continuer jusqu'au point de relève, le group leader avisera.

> Le Jagdcorps interviendra très certainement ; ils disposent de chasseurs lourds dits "Destroyers" très efficaces contre les bombardiers, ils sont vos cibles prioritaires. Leur vulnérabilité est compensée par des chasseurs légers qui composent leur escorte.

> Si des bombardiers sont forcés de rentrer seuls car endommagés, laissez les ; on ne peut se permettre de diviser nos forces d'escorte.


Conditions générales :

Météo : Mauvaise, turbulences en dessous de 800m, plafond nuageux à 4000m. Brouillard sur l'Angleterre.

Appareils : North-American P-51D-25NA
Armement : 6xMG Reg + 2x110gal Drop Tanks
Carburant : 70%

Durée de la mission : < 02H00
Distance : environs 600km.

Good Luck.


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Wunderbar  

ATTENTION :

> Ce briefing constitue LE BRIEFING de cette mission ; je ne ferai que de rapides rappels oraux.

> Cette mission durera environ 2h : il est donc nécessaire de la commencer assez tôt.

> Map : Westfront 1944. Nombreux appareils en vol (alliés, ennemis).


J'exige un minimum de sérieux et d'attention. Vu la complexité de la mission (au niveau de la logistique je veux dire ; mise en place, synchro chasse escorte bombers flak ... ) il est probable qu'elle foirotte.
A titre indicatif, c'est 5h de préparation pour ma pomme environ...


Si vous n'êtes pas intéressés par la nation, l'appareil, l'essence même de la mission, voire la mission dans son intégralité, VOUS N'ÊTES PAS OBLIGES DE LA FAIRE.
Vous passerez certes pour un con, mais un con honnête au moins !


  

présent et hate de la faire!   

si je peux je la fait

Je prévois cette opération pour Samedi soir. J'espère pouvoir la commencer vers 21h30, compte tenu de sa longueur..

Tout dépend d'une petite Girondaise ...   

"Girondaise"?
Si c'est pour dire Girondin au féminin c'est "Girondine" ^^

De 1. Girondine pas girondaise...   
De 2. je suis pas petit je fait 1m88   
De 3. je suis pas girondin(e) je suis un PUTAING DE SUD CHARENTAIS OH CONG   

Si des personnes vraiment motivées pour la faire mais sont indisponibles samedi à 21h30, nous la ferons dimanche !