Mission : Frite réchauffée
Messieurs, lors de notre petite virée la vieille en Léo 451, nous avons vu un train faisant route vers l'ouest sur une voie unique ayant pour seule issue une sorte de petite usine.
Malgré l'attaque menée sur ce dernier par l'un des pilotes durant cette nuit, le train ne fut pas endommagé comme "prévu", il s'est avéré que les bombes du Léo N°1 avaient probablement dû être remplacées par des paquets de dragées surprises... , bref le train n'ayant rien eu, le chef (surnommé, Le belge ) nous a donc demandé d'aller voir ce qui se passe de ce côté de la frontière et si besoin, d'intercepter ce train demain matin dès que possible.
Le doute est permit sur cette zone de conflit, une reco avant engagement ne serait pas du luxe.
Décollage 5:45
L'objectif est à l'Ouest (277°) de la base à environ 15min
Les Bloch 152 se chargerons de chercher le/les train(s) (60% Fuel)
pendant ce temps, leur couverture sera assurée par des
MS 406 (70% Fuel)
Altitude : ~700m
Pro-tip :
Faites attention, les nationalistes disposent de 3 bases dans la zone, ne vous en approchez pas trop.
Le raid de la nuit dernière à du exciter un peu les nationalistes, donc, restez sur vos gardes.
Vous attaquerez soleil dans le dos, ce qui peut être intéressant...
Messieurs, lors de notre petite virée la vieille en Léo 451, nous avons vu un train faisant route vers l'ouest sur une voie unique ayant pour seule issue une sorte de petite usine.
Malgré l'attaque menée sur ce dernier par l'un des pilotes durant cette nuit, le train ne fut pas endommagé comme "prévu", il s'est avéré que les bombes du Léo N°1 avaient probablement dû être remplacées par des paquets de dragées surprises... , bref le train n'ayant rien eu, le chef (surnommé, Le belge ) nous a donc demandé d'aller voir ce qui se passe de ce côté de la frontière et si besoin, d'intercepter ce train demain matin dès que possible.
Le doute est permit sur cette zone de conflit, une reco avant engagement ne serait pas du luxe.
Décollage 5:45
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Les Bloch 152 se chargerons de chercher le/les train(s) (60% Fuel)
pendant ce temps, leur couverture sera assurée par des
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