Mission de routine pour aujourd'hui, messieurs.
Un ravitaillement en carburant et en munitions, livré par C-47, devrait arriver dans notre zone de surveillance, au alentour h1000 ce matin, pour atterrir sur la base récemment acquise de Peleliu.
Votre mission sera de prendre, avec vos F4F-3, le relais de l'escorte qu'ils avaient jusqu'à maintenant.
Le timing est crucial alors ne traînez pas, je ne veux en aucun cas que le convoi soit sans escorte à aucun moment!
Nous somme loin de tout ici et nous ne pouvons nous permettre d'avoir des failles dans nos défenses que les Jap s'appliquent à trouver.
Vous évoluerez en deux groupes jusqu'au point de rencontre au Nord/Est de notre position.
Une fois le contact établie, vous formerez des binômes tout en restant dans vos groupes respectifs, et en échelonnant vos altitudes.
Les Douglas devraient voler autour de 2000 mètres, vous en ferez donc de même le temps de les retrouver, puis vous vous répartirez de part et d'autre des transporteurs,(1 groupe sur le flan gauche, l'autre sur le flan droit) avec environ 100 mètres d'altitude de différence entre chaque binôme.
J'insiste sur le fait qu'en aucun cas le convoi doit se retrouver seul.
Si les Jap rappliquent, vous attaquerez de manière ordonnée, un binôme par avion ennemi, et s'il y en a trop, au moins deux binômes devront rester proches des C-47 pour écarter toutes menaces.
Une fois l'escorte terminée, vous retournerez vous poser sur le PA sachant que nous évoluerons avec un vecteur Sud/Est Nord/Est.
Si un avion à le moindre problème, qu'il se dirige immédiatement en direction de la base.
La météo est bonne et le plafond ne devrait pas être trop bas. Mis à part une petite brise, le vent non plus ne devrait pas déranger plus que ça.
Vous emporterez 60% de carburant et deux réservoirs de 58 Galons.
Bon vol messieurs et restez prudent, c'est un ordre.
Rompez!
Un ravitaillement en carburant et en munitions, livré par C-47, devrait arriver dans notre zone de surveillance, au alentour h1000 ce matin, pour atterrir sur la base récemment acquise de Peleliu.
Votre mission sera de prendre, avec vos F4F-3, le relais de l'escorte qu'ils avaient jusqu'à maintenant.
Le timing est crucial alors ne traînez pas, je ne veux en aucun cas que le convoi soit sans escorte à aucun moment!
Nous somme loin de tout ici et nous ne pouvons nous permettre d'avoir des failles dans nos défenses que les Jap s'appliquent à trouver.
Vous évoluerez en deux groupes jusqu'au point de rencontre au Nord/Est de notre position.
Une fois le contact établie, vous formerez des binômes tout en restant dans vos groupes respectifs, et en échelonnant vos altitudes.
Les Douglas devraient voler autour de 2000 mètres, vous en ferez donc de même le temps de les retrouver, puis vous vous répartirez de part et d'autre des transporteurs,(1 groupe sur le flan gauche, l'autre sur le flan droit) avec environ 100 mètres d'altitude de différence entre chaque binôme.
J'insiste sur le fait qu'en aucun cas le convoi doit se retrouver seul.
Si les Jap rappliquent, vous attaquerez de manière ordonnée, un binôme par avion ennemi, et s'il y en a trop, au moins deux binômes devront rester proches des C-47 pour écarter toutes menaces.
Une fois l'escorte terminée, vous retournerez vous poser sur le PA sachant que nous évoluerons avec un vecteur Sud/Est Nord/Est.
Si un avion à le moindre problème, qu'il se dirige immédiatement en direction de la base.
La météo est bonne et le plafond ne devrait pas être trop bas. Mis à part une petite brise, le vent non plus ne devrait pas déranger plus que ça.
Vous emporterez 60% de carburant et deux réservoirs de 58 Galons.
Bon vol messieurs et restez prudent, c'est un ordre.
Rompez!
Ven 20 Mai - 14:31 par FAFLV-Rapace
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